台积电好国建5nm工场太易了基建本钱下6倍抱背汽车回应将推出杂电动车型正在举止前期预研

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  此前♗♖™•✓▶⌃,TSMC提到曾要求其合作伙伴和供应商一起去美国建厂♗♖™•✓▶⌃,但此事仍有相当大的风险♗♖™•✓▶⌃,原材料库存、运输和物流系统都不完善♗♖™•✓▶⌃,配套厂家现在进退两难♉︾⊕�░�⏎。

  除了建设成本▼✯✘,TSMC的5纳米工厂还有其他挑战▼✯✘,如不同法律法规造成的额外成本▼✯✘,以及半导体供应链的合作⍻♛▽。

  TSMC的投资计划在去年底获得批准�✈℡℀☐,第一笔投资约为35亿美元(约230亿元人民币)☀�✆☄♖。

  然而♄♪⊕⌖❧℀,TSMC在美国的工厂建设并不顺利♄♪⊕⌖❧℀,报道称♄♪⊕⌖❧℀,TSMC在美国的工厂建设过程相当艰难♕™▶⚄♟✮。

  TSMC说⁝☂❂�,这家将在亚利桑那州建立的工厂将使用德尔塔的5纳米工艺技术生产半导体芯片⁝☂❂�,计划每月生产2万片晶圆⁝☂❂�,这将直接创造1600多个高科技专业就业机会⁝☂❂�,并间接在半导体行业生态系统中创造数千个就业机会✉♬℅❅。

  2020年5月15日♖⌖™♫♟,一直否认在美国建厂的TSMC突然宣布♖⌖™♫♟,将投资120亿美元在美国建设晶圆代工厂♖⌖™♫♟,生产5纳米工艺✉⌵⌘♫☃。

  该工厂将于2021年开始建设☄�,并于2024年开始大规模生产✩™。从2021年到2029年☄�,太极公司在这个项目上的支出(包括资本支出)约为120亿美元✩™。

十二月六日讯✘☂ღ♯✎♝♕,针对近期有关理想汽车计划在2022年推出纯电动车型的消息✘☂ღ♯✎♝♕,理想汽车相关负责人表示✘☂ღ♯✎♝♕,纯电项目正在进行前期预研✘☂ღ♯✎♝♕,目前尚无确定的推出时间⌥☉⌄☽✞•♅。

  目前TSMC的工厂还没有开工♕▶�✞,还在获取报价阶段♪❄⌃♎。但在台湾建厂的成本已经高得惊人♕▶�✞,单是基建成本就高达六倍以上♕▶�✞,因为美国工人的人工成本高30%♕▶�✞,生产效率低♪❄⌃♎。